航空机场行业动态报告：3月民航旅客运输量同增约3% 中美关税博弈将对航空货运带来冲击
1）2025年3月，中国境内日均航班量同比2024年3月相比2019年同期增长9.09%。2025 年3 月，旅客运输总量同比增长约3%，比2019年同期增长约11%。3 月，平均单程机票价格为723元，同比下降2.4%，环比下降20.5%，比19 年同期下降3. 2%。
2）2 月全球航空货运需求略有下降。国际航协发布2025 年2 月全球航空货运需求定期月度报告，数据显示：全球航空货运总需求，按照货运吨公里（CTKs*）同比2024 年2 月下降0. 1%（国际需求下降0.4%），是自2023 年年中以来的首次下降。
3）中美贸易需求将下降，中国对美跨境电商将带来冲击， 导致部分跨境卖家因新的关税弃货。两国民间交流往来减少， 将导致客机腹舱运力下滑，一定程度增加对全货机的需求。
行业动态信息
行业综述：从交运各子板块相对沪深300 的表现来看，本周（4月7 日-4 月11 日）交运板块整体下跌。其中，本周航空板块跌幅为0.60%，机场板块涨幅为0.86%。
航空机场：3 月民航旅客运输量同增约3%，中美关税博弈将对航空货运带来冲击
3 月民航旅客运输总量同比增长约3%，比2019 年同期增长约11%。根据飞常准、携程统计，2025 年3 月，中国境内日均航班量同比2024 年3 月相比2019 年同期增长9.09%。国际/地区航班起降同比2024 年3 月增长18.34%，相比2019 年下降19.91%。2025 年3 月，旅客运输总量同比增长约3%，比2019年同期增长约11%。3 月，平均单程机票价格为723 元，同比下降2.4%，环比下降20.5%，比2019 年同期下降3.2%。3 月，中国境内航司投放运力最多的境内航线为上海虹桥-深圳宝安。
2 月全球航空货运需求略有下降。国际航协（IATA）发布2025年2 月全球航空货运需求定期月度报告，数据显示：全球航空货运总需求，按照货运吨公里（CTKs*）同比2024 年2 月下降0.1%（国际需求下降0.4%）。是自2023 年年中以来的首次下降。航空货运运力（可用货运吨公里，ACTKs）同比2024 年2月下降0.4%（国际运力增长1.1%）。
中美关税博弈将对航空货运带来冲击。中美贸易需求将下降，中国对美跨境电商将带来冲击，导致部分跨境卖家因新的关税弃货。此外，两国民间交流往来减少，将导致客机腹舱运力下滑，一定程度增加对全货机的需求。因为美国路向货运航线数量、航班密度将大幅减少，洲际宽体货机需求，也短时间内将受影响，短时间内其他市场仍无法弥补。